De vanlige lagrene til kjøleviftene

De vanlige lagrene til kjøleviften er: kulelager, hylselager, magnetisk opphengslager.

(Ball Bearing) endrer friksjonsmodusen til lageret, ved hjelp av rullefriksjon, med noen stålkuler eller stålsøyler i midten, og supplert med litt fettsmøring. På denne måten reduserer man friksjonen mellom lagerflaten mer effektivt, forbedrer effektivt levetiden til viftelageret, reduserer dermed varmeverdien til radiatoren og forlenger levetiden. Ulempen er at prosessen er mer kompleks, noe som resulterer i høyere kostnader, samt høyere arbeidsstøy

(Sleeve Bearing)) er et hylselager som bruker glidefriksjon, som bruker smøreolje som smøremiddel og motstandsreduserende. Det kan sies at det er den vanligste lagerteknologien på markedet nå. På grunn av den lave kostnaden og den enkle produksjonen er mange produkter, inkludert kjente merker, fortsatt i bruk. Fordelene er rolig førstegangsbruk, lav støy, billig pris.

(Magnetic Bearing) er designet ved magnetisk levitasjon (Magnetic System, MS), som bruker den magnetiske kraften til å suspendere rotoren i luften, slik at det ikke er noen mekanisk kontakt mellom rotoren og statoren. Prinsippet er at den magnetiske induksjonslinjen og maglev-linjen er vertikale, og akselkjernen er parallell med maglev-linjen, slik at vekten av rotoren er festet på løpebanen, og den nesten ubelastede akselkjernen brukes til å støtte retning av den omvendte maglev-linjen, og danner hele rotoren opphengt i den faste løpebanen.

Sammenlignet med det tradisjonelle kulelageret har magnetlager ingen mekanisk kontakt, rotoren kan kjøre til høy hastighet, har fordelene med liten mekanisk slitasje, lavt energiforbruk, lavt støynivå, lang levetid, ingen smøring, ingen oljeforurensning, spesielt egnet for høy hastighet, vakuum, ultra-rent og andre spesielle miljøer. Faktisk er maglev bare en hjelpefunksjon, ikke en uavhengig lagerform, og de spesifikke bruksområdene må kombineres med andre lagerformer, for eksempel magnetisk levitasjon + kulelager, magnetisk levitasjon + oljelager, magnetisk levitasjon + fordampet lager og så videre .